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          隧道混凝土修補的處理方法以及施工流程介紹

          來源:云更新 時間:2022-06-11 09:02:39 瀏覽次數:

          被涂基材不應有松動、裂縫,如有需要先清除、修補。施工時應連續涂覆2-3次,中涂不要間歇,滲透越深,封密、防水、防護效果越好。被涂物過于潮濕或雨天應停止施工。 隧道混凝土修補一般噴涂后墻體表面......

          被涂基材不應有松動、裂縫,如有需要先清除、修補。施工時應連續涂覆2-3次,中涂不要間歇,滲透越深,封密、防水、防護效果越好。被涂物過于潮濕或雨天應停止施工。

          隧道混凝土修補一般噴涂后墻體表面裝飾效果明顯,墻體顏色稍稍加深,形成穩定均勻的保護膜,整體上觀察墻面平整,潔凈,顏色均勻,無色差,并隱約保持混凝土原有的表面機理效果,通過墻體表面防水測試達到不滲水,用水潑到墻面,顏色無任何變化,不變深,不變濕。


          混凝土建筑在生活中到處可見,最常見的就是市政道路設施,如橋梁,路基,道路隔離墩等。給人印象最深的也是這種形式的建筑在下雨中和剛剛下雨后,表面濕淋淋的感覺,有些甚至是很污濁的效果。這是因為混凝土屬于多孔物質,表面吸水率很大,很容易吸收水份,吸水后就會變濕,顏色變深。

          表面涂層封閉法(或纖維增強表面涂層封閉法),利用隧道混凝土修補混凝土表層微細獨立裂縫或網狀裂紋的毛細作用吸收修補膠液,封閉裂縫通道。對樓板和其它需要防滲的部位,尚應在混凝土表面粘貼纖維復合材料以增強封護作用,在加固時可使用碳纖維加固材料。

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