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          在進行車站混凝土修補時需要注意哪些方面

          來源:云更新 時間:2022-05-30 09:06:09 瀏覽次數:

          一般在對車站混凝土修補裝修施工時,一定要特別注意調整混凝土表面色差,盡量減少調整材料的使用和厚度,調整分局部調整和全部調整。在施工時,被涂覆蓋物表面應無養護劑、油脂、灰塵和污物。被涂基材不應有松動、裂......
          一般在對車站混凝土修補裝修施工時,一定要特別注意調整混凝土表面色差,盡量減少調整材料的使用和厚度,調整分局部調整和全部調整。在施工時,被涂覆蓋物表面應無養護劑、油脂、灰塵和污物。被涂基材不應有松動、裂縫,如有需要先清除、修補。施工時應連續涂覆2-3次,中涂不要間歇,滲透越深,封密、防水、防護效果越好。被涂物過于潮濕或雨天應停止施工。
          一般車站混凝土修補后墻體表面裝飾效果明顯,墻體顏色稍稍加深,形成穩定均勻的保護膜,整體上觀察墻面平整,潔凈,顏色均勻,無色差,并隱約保持混凝土原有的表面機理效果,通過墻體表面防水測試達到不滲水,用水潑到墻面,顏色無任何變化,不變深,不變濕。
          混凝土的強度在經過幾十年后的變化,混凝土屬于堿性物質,只有保持混凝土的這種堿性,才能維持混凝土應有的強度和耐久性。而混凝土在自然界中裸露的話,就會遭受雨水,紫外線,油污等的侵蝕,通常雨水為弱酸性,會使混凝土逐漸失去堿性,日趨中性化,日久天長,混凝土就會疏松,失去強度,從而縮短使用壽命。

          車站混凝土修補,在構件表面沿裂縫走向騎縫鑿出U形或V形溝槽,然后用改性環氧樹脂或彈性填縫材料填充,必要時以纖維復合材料封閉其表面,該方法法適用于處理活動裂縫和靜止裂縫??墒褂昧芽p封閉膠或彈性灌封膠。

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